“一带一路”倡议推动跨境基础设施建设，铁路网络已成为其中的重要方向。文章基于面向中国—东盟铁路运维合作实践，构建了中国—东盟铁路项目人才培养协同机制模型：以“政府/监管部门、联合运维体、职业院校/培训机构”三层主体合作和“标准与论证链、课程本土化链、梯度岗位培养链、动态再培训链”协同为制度基础，再通过“培训—认证—独立上岗”的人才成长监测、“双轨课程”和跨境工况培训支持、校企合作和区域性培训学院的长期化供给，不仅保障中国铁路“出海”项目的安全与效率，还推动铁路人才培养体系的跨国本土化实施。文章还提出“治理—技术与数据—人才—资源”的整合框架，将运维绩效由经验性描述提升为可检验的因果链与可执行的制度与指标体系，并采用制度—流程比较与跨线路互证，统一观测口径。文章从理论上形成统一解释框架，实践上提供可审计的评估与实施路径，填补了运维阶段与中国—东盟情境交叉领域的研究空白。
推动沿边省区融入新发展格局和科技创新，对加快中国式现代化建设意义重大。文章运用熵值法测度沿边省区中国式现代化水平，采用随机前沿模型研究新发展格局、科技创新等对现代化水平和效率的影响，并进行空间对比和时间演变分析。实证结果显示，新发展格局对沿边省区中国式现代化建设有显著促进作用，国内大循环作用更明显，国际循环的促进作用仅在于外商直接投资；科技创新可显著提升沿边省区中国式现代化建设效率。推进全国统一大市场建设、融入新发展格局、促进科技创新与产业创新深度融合是沿边省区中国式现代化建设的关键。
在全球应对气候变化与推动数字经济发展的双重背景下，厘清数字基础设施与能源转型之间的复杂关系具有重要意义。文章基于2010—2021年《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）12个成员国的面板数据，构建包含二次项的非线性面板模型，系统考察了数字基础设施对能源转型的影响，并采用调节效应模型分析了外商直接投资（FDI）与制度质量的调节作用。研究结果表明：数字基础设施与能源转型之间存在稳健的“U”形关系。初期因数字基础设施的高能耗特性可能产生“能源回弹效应”，从而抑制转型进程；随着设施完善，其赋能效应超越抵消效应，在跨越拐点后对能源转型产生显著驱动作用。FDI与制度质量均对数字基础设施与能源转型间的“U”形关系产生了显著的负向调节作用，使曲线形态趋于平缓。这一发现既为“污染天堂假说”在RCEP区域的存在提供了证据，也提示了制度环境可能产生的抑制效应。据此，建议通过强化绿色投资引导与优化制度环境，协同释放数字基础设施的能源转型潜力。
<正>《广西经济》以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面对接广西经济发展需求,深入聚焦中国—东盟开放合作、中国边疆经济高质量发展,积极促进理论创新与实践探索,为国家和区域经济发展提供智力支持。2026年,《广西经济》深入学习贯彻党的二十届四中全会精神,持续贯彻落实习近平总书记在二十届中共中央政治局就我国历史上的边疆治理进行第十八次集体学习时的重要讲话精神,围绕以下重点选题方向(不仅限于此)组发稿件,诚邀专家、学者不吝赐稿。
数字经济是促进新质生产力发展的重要推动力。文章在数字经济促进边疆地区新质生产力发展机理分析的基础上，以边疆地区2013—2022年省级面板数据为样本，对数字经济赋能边疆地区新质生产力发展的效应、机制等方面进行实证检验，并提出推动数字经济赋能边疆地区新质生产力发展的对策。研究发现：数字经济能够显著促进边疆地区新质生产力发展，该结论在经过内生性检验和稳健性检验后依然成立；中介机制分析表明，产业结构升级在数字经济促进边疆地区新质生产力发展中发挥了中介效应，但区域创新能力的中介效应未获支持；调节效应分析显示，政府干预能够强化数字经济对边疆地区新质生产力的正向影响。进一步的异质性分析揭示，新冠疫情期间数字经济促进新质生产力发展的效应虽有所减弱，但仍表现出显著韧性。据此，文章从提高边疆地区创新能力、推动边疆地区现代化产业体系建设、提升政府干预的精准性和有效性、发挥边疆地区绿色经济优势、塑造边疆地区新型生产关系等方面提出推进数字经济赋能边疆地区新质生产力发展的对策建议。
<正>日前，经专家团队和《广西经济》编辑部认真评审，《新发展格局、科技创新与我国沿边省区的现代化——基于2001—2022年沿边省区面板数据的随机前沿分析》等13篇论文，从百余篇征文中脱颖而出，获评第九届中国边疆经济开放发展论坛暨《广西经济》2025年边疆经济高质量发展主题“优秀征文”。《广西经济》已陆续刊发优秀征文。感谢专家学者及边疆治理实务工作者的积极参与。
在全球产业链重构与“一带一路”倡议深化背景下，中国“海洋强国”战略与新加坡“全球海洋中心城市”建设形成战略呼应，海洋经济成为两国参与全球治理、构建发展格局的重要载体。中国凭借完整海洋工业体系、三大海洋经济圈联动及领先船舶海工制造能力筑牢全产业链根基，新加坡依托马六甲海峡枢纽、高端海事服务集群与国际规则制定权成为亚太海洋治理支点，两国形成产业实践与制度服务相契合的互补优势。当前，两国已在港口物流、绿色船舶联合研发等领域建立稳定合作，但存在合作地域分布不均衡、地缘因素影响战略互信、依赖多边框架、新兴领域探索不足等问题。基于此，文章从全球海洋治理与区域协同视角，提出构建多层次专属协调机制、拓展绿色低碳与数字海洋新赛道、优化国内区域布局、建立海洋非传统安全协同机制等优化路径，推动合作从项目驱动向制度引领升级，将要素互补转化为战略效能，为两国海洋经济高质量发展注入新动能，也为区域海洋治理提供“中新方案”，助力构建开放包容、可持续的全球海洋经济新秩序。
“嗦粉经济”作为推动广西特色经济高质量发展的重要推动力，根植于地域文化基因，通过承载文化符号、融合产业链条、驱动消费升级，构建了集文化、产业、消费于一体的协同生态。其核心价值表现在以原料种植与小微创业激活乡村普惠增长、以一二三产业深度融合延伸价值链、以壮乡文化IP塑造增强地域认同、以八桂品牌矩阵提升区域整体形象等四个方面。然而，要进一步推动广西特色经济的高质量发展，“嗦粉经济”仍面临标准建设、品牌发展和规模提升等方面的挑战。因此，需要通过模式协同推动传统产业升级，借助渠道协同拓展特色产品市场，依托文化协同提升产业整体文化价值，强化创新协同以激发产业创新活力，完善政策协同优化区域产业发展环境，探索出文化传承与经济效益共生共荣的发展路径。
中国—东盟博览会“2025年中国—东盟经贸合作对话活动”（以下简称“对话活动”）以“数智共生链通未来：中国—东盟数字经济新生态与中国—东盟自贸区3.0版新机遇”为主题，围绕中国—东盟经贸合作高质量发展展开研讨。对话活动汇聚中外官员、专家学者与商界领袖等代表，聚焦数字经济、绿色发展、供应链安全、金融合作与青年创新等议题，探讨制度型开放与高质量发展的新路径。对话活动认为，中国—东盟自贸区3.0版的核心在于从贸易便利化向规则共建转型，内容涵盖数字经济、绿色转型与供应链协同等九大领域，标志着区域合作进入更高层次的制度化阶段。例如，在金融赋能层面，中国—东盟正在探索跨境监管协作、人民币结算及本币合作机制；在产业支撑层面，人工智能与数字基础设施正成为推动区域价值链重构的重要力量；在人文交流层面，青年群体被视为数字丝路与绿色澜湄合作的新动能。对话活动成果彰显了中国—东盟经贸合作正迈入高质量发展的新阶段，为深化区域一体化、共建高水平命运共同体注入了新动能、贡献了新智慧。
发展农业新质生产力是农业高质量发展的核心动能。边疆地区因其特殊的战略地位、资源禀赋与发展约束，须探索适配边疆特色的农业新质生产力发展与协同治理路径。基于SFIC模型的分析结果表明，边疆地区农业新质生产力发展面临资源基础与能力“双弱”、领导失衡与激励不足、制度规则碎片化与响应不足、协同共识不足与适配梗阻等现实困境。为此，应通过协同整合碎片化资源与精准提升薄弱能力，破解起始条件“双弱”问题；通过政府角色向赋能转型，解决催化领导失衡与激励不足问题；通过持续地创新和优化协同制度增强制度适应性，解决协同制度规则碎片化与响应不足问题；通过构建以信任为基础、资源为支撑、赋权为核心、转化为目标的协同治理新生态，破解协同与适配梗阻问题。